Política industrial en América Latina. O caso dos recentes réximes autopartistas en Arxentina

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Publicado 19-12-2019

Contido principal do artigo

Rodrigo Pérez Artica
Universidad Nacional del Sur (UNS) – Departamento de Economía
Arxentina
https://orcid.org/0000-0002-7869-1994
Vol 28 No 3 (2019), Artigos, páxinas 73-91
DOI https://doi.org/10.15304/rge.28.3.5809
Recibido: 06-02-2019 Aceptado: 29-07-2019 Publicado: 19-12-2019
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Resumo

O comercio autopartista transformouse nunha fonte sobresaliente de déficit externo en América Latina, expondo á vez un crecente problema macroeconómico e un gran desafío para a política industrial. En Arxentina, varias políticas deseñáronse para frear ou reverter este resultado. Neste artigo procuramos avaliar o réxime de política automotriz implementado nese país entre 2009 e 2014. Unha primeira etapa exploratoria mostra escasos impactos sobre a elasticidade das importacións ante cambios na produción de vehículos terminados e o tipo de cambio multilateral para diferentes partidas de comercio consideradas. Estes resultados son confirmados por unha análise de descomposición de Oaxaca-Blinder.

Palabras chave

Industria automotriz, Comercio exterior, Política industrial, Restrición externa.
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