Élites y política en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII

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Publicado: 18-11-2019

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Jose Manuel Serrano Alvarez
Universidad de Antioquia
Colombia
Núm. 28 (2019): Maderas para el rey desde Filipinas, las Indias y la Península Ibérica, Artículos, Páginas pp. 83-104
DOI: https://doi.org/10.15304/ohm.28.5893
Recibido: 12-03-2019 Aceptado: 02-10-2019 Publicado: 18-11-2019
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Resumen

La madera no solo era el elemento estructural básico e indispensable de los buques del siglo XVIII, sino que además constituía un factor decisivo en el progreso técnico-tecnológico que encerraba la construcción naval. Sin embargo, el acceso al maderamen no siempre fue fácil ya que se trataba de un recurso necesitado por la práctica totalidad de la población. Con una demanda alta y una crónica carencia de infraestructura de accesos y comunicaciones en las zonas productoras de madera, este vital aspecto de la construcción se transformó en un objetivo estratégico de primer orden, tanto en España como en Cuba. Este artículo tratará de profundizar en el rol de la madera cubana para la renaciente Armada española en el siglo XVIII y el subsiguiente problema político (y económico) con las élites locales para que la Monarquía lograra el ansiado equilibrio entre ambas facciones.

Palabras clave:

madera, navío de línea, Cuba, La Habana, élites
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